S2000_blog

かなりのご無沙汰です。

みなさんどうもお久しぶりです。

管理人のmohiです。
シッカリと生きております。

本年は仕事が忙しかったり、出費が重なったり、試合（テニス）があったり、
所用が多く、ほとんどツーリングに行けない年でした。

近所の峠とかは行けるんですが・・・。
他県をまたぐようなロングドライブは車高調のオーバーホール件バネ交換をした
千葉県に行ったぐらいでした。（BaseMの間野さんの所）

来年はまたちょこちょこと更新していけたらと思います。

ご無沙汰です。

マフラーの続きでも（笑

1000kmの慣らしは終わりました。
ステン特有のサウンドを聞かせてくれます。
ボーボーといったマフラー音は全くしません。

コモリ音もないので高速道路でも快適です。
（純正よりも！）

水温？油温？気温？の条件が重なったときのみ高周波音？
綺麗な音色で鳴いてくれます！

ただ、夏場になってから鳴らないのは気温が影響しているのかな？

ちなみにメーカーが言っているような、パワーアップなどは全くありません。
まぁ当然といえば当然です。

メーカーが時間とお金をかけて研究しているものが、そんなに簡単にパワーアップできるほど
簡単なものではないので・・・。

ちなみに単純な巡航音ならASMのASM I.S.Design S2000 サイレンサーキットのほうが
常に聞こえるのでいいかも？
その分値段が高かったり、シングル出しになりますね。

異音復帰

S2000の異音の原因が判明しました。

触媒のフィルター脱落でした。
Dラーのリフトに載せて、空吹かししたら明らかに触媒から異音が（汗
触媒はギアなどと同じで5年保証らしく無料交換でした。

交換後は静かな空間が戻ってきました（笑

ただ、触媒脱落時はアイドリングのブレがなかったのに、
触媒が戻ったらアイドリングがブレ始めました（泣
（TODAフライホイールはめてるから）

AP2純正触媒は結構糞詰まりなのかもしれませんね。

マフラーの慣らしも徐々に進んでまして、今250km過ぎたところです。
残りの3/4消化が待ち遠しです。

ちなみに、音はいたって静かです。
へたった純正マフラーより静かかも？と思うぐらいです。

アイドリングも至ってジェントル（笑

2500rpmくらい、ステン特有の音がしだしてヤル気を煽るんですが・・・
3000rpmまでしか回せないので、ウズウズしちゃいます(；´∀｀)

もうちょっとの辛抱ですね。

あ、マフラー音のイメージはこんな感じです。
http://www.youtube.com/watch?v=bvG-ehOjijs

マフラー交換

ついにS2000のマフラーを交換しました！！

純正のマフラーを外すのに苦労しましたが・・・。
おかげで筋肉痛です（笑

選んだのはBADMOON RACING社製。
2本出し、ＥＵＲＯ-Ｚスペックです。

S2000は1本だしか2本だしの製品が多く、軽量化したい人はだいたい1本出しが多いですね。
ただ、バンパーが2本出し仕様のため、不恰好になるのが嫌でやめてしまいました。

音はまだ慣らし中のためわかりません。
ただ、たまにコォォォンという共鳴音のような音がしますね。
評判では結構高音のステン特有の音がするとのことです。

鳴らしは1000km。長い道のりです・・・。

交換後感じたことはエンジンスタート一発目の排気音が
社外品だなぁという音がして良いですね。

暖気中の音は純正とほとんど変わらなく、いたって普通でした。

ガスケット、ボルトナットも付いてくるので特に買いましの必要もありませんし、
取り付けも簡単でした。

欠点は・・・
溶接が雑ですね（笑

ポリファイバー

続いてのポリはポリファイバー社です。
ブラックヴェノム名前の時点でいかにも悪そうです（笑

前モデルがTCSというストリングです。
今までのポリエステルとは違い、ポリエチレンから作られているそうです。
それを全てにおいてパワーアップしたのがブラックヴェノム。

打った感触は今までにないホールド感、飛び、スピン性能です。
コレいいです。

今使っている、Head Youtek Radical MPにrpmブラストは合いませんが、
ブラックヴェノムはびったし合いますね。

ほぼイメージ通りに打てる感触があります。

ちなみに、このストリングを張り替える前に、プロハリケーンツアーを張っていました。
このストリングも柔らかいという謳い文句で発売されたわけですが、
今となっては飛ばない、固い、スピンもかけにくいストリングという印象でした
ただ、終始テンションは安定しているので、練習にはいいかもしれませんね。

ちなみに最近の感覚だと、ボールをフェーストップ＋潰すことを前提で打てば
ストリングに大きな違いはないことも分かってきました。

弘法は筆を選ばずなんですね・・・（笑
そんな腕を早く身につけたいものです。

続、エッグパワー

去年１０月発売の新製品でGOSENのエッグパワーです。

>僕は次に張るならこのストリングのゲージが太い奴ですね。
有限実行してみました。

１６ゲージです。

太い分、スピンの量が減るかなと思いきやそこまで変わりません。
ただ、引っかかり感は若干鈍い感じでした。

２回使用してエッグパワーの欠点はテンション維持率がとても低いこと。
張りたてから１週間ほどでガツンと落ちてしまい、
はじめのポリらしい感触からいっきにマルチにしたような打球感になります。

そこからは終始安定したテンションなので、
ある程度テンションを高めに張らないとイメージ通りにいかないかもしれません。

明けました。

１月も終わろうかというときに更新です（笑）

辺境のブログですが、今年もよろしくお願い致します。

さて、今年の目標です。
S2000についてはメンテナンスです。

先日、車の走行距離が55555kmを超えました。
ドライブシャフトに続き、なにやら異音がしているので今週またメンテです。
なんとなく、触媒から異音がしている気はしてます。
出費が重ならないといいですね・・・。

今、熱をいれているテニスの方は
今年は去年より試合にでてA級シングルスでも3回戦以上に行くこと。
できればベスト８以上が目標。

では、今年も頑張っていきましょう！！

あれこれ

久々のブログです。

最近は、本当にテニスばっかりでクルマに乗ることが減りました。
環境変化と一言で言えばそれまでなんですが・・・。

って前置きしつつ、S2000の近況について。
ドライブシャフトが逝きました（笑

左後ろから振動が出始めて、おかしいなと思ったら危ない感じの揺れに変わったので
これはハブかドラシャだとすぐ分かりました。

Dラーで点検してもらって交換して、嘘のように振動が収まったので良かったです。

走行距離も55000kmくらい走っているのでそこそこの距離ですね。
そろそろ駆動系とかブッシュとかいろいろヤレてくる頃なので、労りつつ長く乗りたい。

去年は予定外の出費で買えなかったマフラーかエアクリ当たりを次は変えたいですね。
やっぱ音変えるとテンションあがりますし（笑

そんなこんな近況でした。

再戦

日曜日にスクール内のシングルス大会がありました。

基本的には毎度毎度のメンバーなんですが、そのお陰か前回の自分と今回の自分を
照らし合わせることができます。

要するにリベンジができるってことですね（笑

B級の大会と言えど前回の市内戦で３位をとったものだから、
なおさらプレッシャーのなかスタートしました。

一回戦、普通にシコっていれば勝てる相手なんですが、予想外に相手の調子がよくて
自分のサービスゲームをブレイクされてしまいました。

気を取り直して、つまらないミスを減らして相手のサービスをブレーク1-1。
そこからは落ち着いてプレーして2-1、3-1、4-1でゲームセット。
（リーグ戦は4ゲーム先取のノーアド）

続いて２回戦。
相手はなかなかのハードショットの持ち主でファーストサービスのフラットは160km以上は出てる感じ。
なぜかセカンドサービスはへろへろのスライス。
自分のサービスをとりあえずキープ、1-0、相手のサービスが調子悪くて2-0。
このパターンに弱い自分はここからポンポンと落として2-2（汗

これはまずいと気持ちを切り替えて、3-2。相手のサービスの調子が良くてファーストが入ってくるけど
コースが悪いので普通に返して4-2でゲームセット。
B級シングルスで勝ち抜いたシコリが生かせました。

２勝したので上位トーナメントです。
１回戦はまんべんなく無難なショットが打てる相手で決め球が無い人でした。
これまた粘りのテニスでミスをなくし6-0で勝利。
（上位トーナメントは6ゲーム先取ノーアド）

２回戦にきて毎回上位入賞の有名人と対戦。
前回のシングルスでも当たっています。

前回の結果は2-6でボロボロでした。

今回は・・・。
結果から言うと3-6で負けました。

このゲームは自分のサービスがとにかくファーストが入らず。
相手にプレッシャーが与えられませんでした。
0-1、0-2。

気を取り直して、1-2。
相手のプレースタイルはとにかくシコるタイプで、強打は全くなく
深いところ深いところを延々と打ってくるタイプの人です。

かなりストロークでシコれるように練習してきたんですが、それでもまだ足りなかったみたいで、
何回かラリーが続くとこちらのミスがかさんでなかなか優位に立てない。
1-3、1-4。

ただし、このゲームは前回のシングルスやB級シングルスからの課題の高めの打点で打つ決め球、
これは本当に調子が良かった。

チャンスボールで叩いたボールはほぼすべてストロークウィナーでした。
2-4、3-4。

調子が上がってきたところで、なぜかつまらないミスを連発してしまい。
3-5。

最後は30-0から凡ミスで30-15、30-30、30-40。
ダブルフォールトの敗退でした。

最近負けるときは最後のダブルフォールトが多すぎるのでかなり振り切ったつもりだったんですが、
ネットを超えませんでした・・・。

前回よりかなり収穫のある試合で、負けはしましたがとても良い試合でした。
次の日曜日に大きな大会の予選があるので、そっちに気持ちを切り替えてがんばります！
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でも
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やっぱり悔しーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

GOSEN

最近流行のスピンポリ。
中でも１０月発売の新製品でGOSENのエッグパワー17です。

エッグボールが打てるといううたい文句（笑

打球感は・・・rpmブラストよりも柔らかい、振動はブラストと同じぐらい。
スピンの量は今までで一番かかる！！

radical MPにラケットを変えてから、なかなかスピンが上手くコントロールできなかったのですが
このエッグパワーならガリッと引っかかってくれます。

もちろん潰して打つ人でも問題はないですね。
飛びはどちらかというと飛ばない印象です。

ただしスピン過多で失速する球が何球かあったのでもう少し使い込んでみないと
分からないところがありそうです。

ストリングの色がEggにちなんで卵の黄身色（汗
プロハリツアーよりもさらに濃い黄色です。

対象者は競技者のようですが・・・オススメはスピンがうまくかけられない人とか
パワーがありすぎてコートに収まらない人でしょうか。

スイングでシッカリと打てる人にこのポリは果たして有用かどうかは疑問ですけど、
１度張ってみる価値はあると思います。

僕は次に張るならこのストリングのゲージが太い奴ですね。