ダンロップ

少し前に装着したタイヤのインプレッションです。

名前はDUNLOP ＳＰＯＲＴ Ｚ１ ＳＴＡＲ ＳＰＥＣ

銘柄が違うと危ないので、フロント、リア共に同時交換です。

ファーストインプレッションから1000kmほど走行し、タイヤの表面の皮むき完了です。

ブリジストンのポテンザのようにサイドウォール堅くないです。
それは縦方向の荷重移動ではあまり分かりませんが、そこからステアリングを切り込んで踏ん張っているときによくわかりました。

あとRE-11と比べてステアリングインフォメーションが感じやすい為とても運転しやすいです。

荷重を乗せずにグリップするとRE-11の方が分があると思いますが、荷重をかけたら遜色ないのでこれは良い誤算でした。ハイグリップタイヤはどこも競走が熾烈ですが、性能の差はあまり無いみたいですね。

NEWタイヤ

予告通り、タイヤ交換しました。

   


DUNLOP ＳＰＯＲＴ Ｚ１ ＳＴＡＲ ＳＰＥＣです。

とりあえず、ファーストコンタクトはかなり柔らかいタイヤですね。

オイル交換

3000kmを超えたので久しぶりに、HIROKO、KZ4st spec-Rを入れてみました。

ASHのオイルから戻してどんなフィーリングになるか興味をもったからです。
で、ASH3200kmほど走行したオイルから、変えてみたところ・・・・。

KZ4st spec-R、エンジン音はあまり変化が無いところをみると
KZ4st spec-Rのほうがサラサラしたオイルなのかな。

ただ、交換直後の試運転では明らかにトルクと加速が良くなっているのを体感できたので
やはりKZ4st spec-Rも捨てた物じゃないですねぇ。

益々どれが良いやら（笑）

ELFとかにも興味があるので、今度入れてみよう。

RS-Gシートベルトガイド

RS-G専用シートベルトガイドです。
オークションをたまたま覗いていたら出品されてました。

もちろんレカロから出ている物ではなく、オリジナル商品です。
ASMのサイドサポートに似せて作られていて質感も良い感じ。

どうしてもシートベルトで擦れてしまうところがネックでしたが、
これで解消できそうです。

使用してみて、良かったら左側も購入します。

 

追伸：　Modifyにマルチモニターを追加。

 

デフオイル交換

デフオイルを交換しました。
併せて、Modifyにオイル関係を更新しました。


リフトアップしてあると写真が撮りやすくていいですネ。




うーん、ピンクですね。
デフオイルは相変わらず臭いです（笑